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2019款欧曼est-a内饰:---奢华的商务风 这个格调让人很满意
采用---气囊座椅,细腻感增加了不少,再配上座椅上菱形的图案,清新感---,小编个人表示十分喜欢。
在主座椅的左前方和正前方分别安装了疲劳检测系统和车道偏离装置,能够时刻检查卡友的驾驶状态,这个对于经常跑长途的卡友来说还是很有---的,毕竟安全还是位的。
无论是方向盘还是中控台的配色都让人看上去很舒服,而且中控台大面积的使用碳纤维的装饰板,---高ji感迎面而来。
烟灰缸可以说是经常跑长途的老司机---之物,在这里,烟灰缸采用可隐藏式设计,用的时候拉出来,不用就推进去,完全不占地方,让人不得不感叹:贴心又实用
配备的车载冰箱也可隐藏在卧铺底下,夏天可以放冰棒进去,天热的拿出来,想一下感觉都爽。
内饰配置实用性极强:
est系列车型方向盘标配多功能按键,柔软的橡胶按钮设计更具有美感;海湾式中控台便于驾驶员在---不妨碍行车的情况下进行实际操作。
绿通版系列车型所使用的凸地板驾驶室并没有使得空间内部具有太过拘束,拓宽卧铺的舒适度---,侧方带有空调出风口、微型储物格、台灯等功能。
底盘布局合理:
转向桥带有康迈免维护轮端,---里程保养周期降低了卡友的维护成本;标配鼓式制动车桥在各种路况下具有---的适用性。
前后转向桥均采用---轻量化和---承载力的三片抛物线钢板悬挂,并作为国产长途干线运输车型中的首要选择配置。
发动机冷却后添加冷却液
水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时,都会造成卡车水箱开锅,这时如果---加入冷水,就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅,应采取应急措施停止运作,让冷却液自行降温。
发动机水温需在合理范围内
天气炎热的时候,天津欧曼est载货车价格,千万不要为了防止发动机温度过高,将冷却水温度调试过低;或为了达到降温目的,把节温器拆去。
发动机既怕热又---,冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。车辆行驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,应控制在80-90摄氏度之间。
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