天津轻卡-天津市臻钰汽车公司

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    2020-9-3

何经理
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欧曼---重卡“国典版”

国典品质 福田欧曼不负重托

国典设计标准:历经三年研发,经过从德国atp试验场到海拔4768km的格尔木高原、从零上45℃酷热的吐鲁番到零下40℃极寒的黑河,历经800万公里严苛测试和优化标定,天津轻卡,奔驰技术---,---动力链打造,全车定制。

国典制造标准:总装工艺内饰、底盘、综合等生产线采用自动化生产线,高精冲压;采用机器人焊接,智能化加注、拧紧设备,实现自主判断、纠错、数据存储,---拧紧精度±3%,加注精度2mbar,力矩合格率***98%,加注合格率100%;采用智能喷涂,卡车行业---次应用水性b1b2喷涂工艺,实现漆膜厚度均匀、轨迹---、喷漆参数稳定。



欧曼gtl自卸车整车的颜值是我中意的类型,这车体的线条策划着实是契合我的审美标准。前脸家族式的中网构型策划,---特色,感觉雨刮器和车前窗很匹配,像一对情侣。尾部车灯的构型太漂亮,没办法不展现我的人格---,车漆在阳光底下闪闪发光的样子惹人爱惜。总之,外观设计很精妙,看得出设计人员对细节很眷注。

从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,欧曼gtl自卸车具有潍柴6缸柴油引擎,排量是11.6l,后桥速比为5.92,日常出门提速发挥万分的杰出,因成熟的法士特变速箱可以满足---,档位数是12个,整个动力系统的提速很平顺,不会有加减档的顿挫。并在福田欧曼杰出的---技艺下,变速箱与引擎达成了黄金组合。当深踩油门便有源源不断的动力提供,这让驾驶者感受到了实实在在的驾驭趣味。引擎较大扭矩为1900,较高车速可达90公里/小时,跟汉马h6提速成绩比较稳操胜算。结合各方面来看,欧曼gtl自卸车有---的操控和动力表现,具备较好的市场竞争力。


欧曼est---卡车驾驶室和底盘上,它有德国戴姆勒-奔驰的技艺加持;在动力上,它有美国康明斯x12技术和采埃孚变速箱的相助;在零部件和系统上也有克诺尔、威伯科、---电子、马牌等企业的支持。再历时4年,与欧洲同步开发,经过1000 万公里道路测试后,这才诞生了欧曼est,有众多---卡车项目成员的鼎力相助,“---卡车”的名头---。


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